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讲师

康小鹏

日期:2021-06-17点击:

康小鹏 讲师

个人简介

康小鹏,男,198311月出生于四川省蓬安县,工学硕士,讲师,车辆工程系副主任。

2005年毕业于重庆大学,获车辆工程专业学士学位;

2009年毕业于重庆理工大学,获车辆工程专业硕士学位;

20129~201812月,西南交通大学车辆工程专业博士研究生;

2009~2011年,四川航天职业技术学院助教;

2011~至今,成都大学8722太阳集团车辆工程系讲师。

联系方式

邮箱:kangxiaopeng@cdu.edu.cn

联系地址:四川省成都市外东十陵成都大学8722太阳集团

邮编:610106

教学情况

主要教学课程:

汽车理论、车辆工程专业导论、汽车电子技术、汽车电子电器综合实训

研究领域

车辆动力学、车辆电子控制系统

科研成果

  1. 科研项目

参与完成重庆市科委重大科技资助项目1(CSTC1 2007AA6009);参与完成重庆市科委科技攻关项目1 (2007AB3059);参与完成重庆市自然科学基金资助项目1(CSTC. 2008BB6338)

主持:四川省教育厅项目(17ZB0108)基于TTR的校车主动防侧翻控制策略研究。2017-012018-12(结题)

主持:成都大学青年基金(2015XJZ17)汽车ESP系统控制方法研究。2015-012016-12(结题)

  1. 学术论文.

[1]康小鹏,孙付春;校地共建成都汽车产业研究院的研究,时代汽车,2019,09:66-68.

[2] Xiao-peng KANGDa-wei DONGLei LIHong ZHANG.Research on the coordinated control of chassis stability based on AFS/DYC[J].MACHINE TOOL HYDRAULICS201712100-106.

[3]康小鹏,董大伟,李磊;基于状态识别的底盘稳定性集成控制,成都大学学报(自然科学版),20173601):89-93.

[4]康小鹏,李磊;基于CarSim的轿车中心区操纵稳定性仿真分析,农业装备与车辆工程,2016,5411):14-18.

[5]康小鹏,汤爱华;基于多体动力学的扭转梁半独立悬架优化设计,成都大学学报(自然科学版),20153403):285-288.

[6]欧健,康小鹏,邓国红,伍奎;基于模糊 PID 控制的汽车稳定性仿真分析,西南大学学报,2010,3204147-141.

[7]欧健,康小鹏,张勇,邓国红;汽车稳定性快速控制原型设计,计算机仿真,2009,26(06):318-321.

[8]欧健,康小鹏,陈宝,张勇,伍奎;汽车操纵稳定性闭环控制虚拟试验设计,重庆大学学报,2008,31(11):1257-1260.

[9]康小鹏;应用型本科院校车辆工程专业人才培养模式的探讨,世界家苑,2018,11108.

[10]康小鹏,李磊;应用型高校《汽车理论》课程教学改革探索,教育教学论坛,2017,3282-83.

[11]康小鹏;新形势下应用型本科院校教学质量提高的措施探讨,现代企业教育,2011,09:148-149.

[12]康小鹏;职业院校《汽车构造》课程改革探索与实践,现代企业教育,2010.0128-29.

  1. 专利.

[1] 康小鹏、李涯,一种学龄前儿童专用的座椅安全带,CN206254960U2017.6.16.

[2] 康小鹏,一种汽车零部件用喷漆设备,CN211134429U2020.7.31.

指导学生

  1. 学科竞赛

2020年壳牌环保马拉松赛车比赛 全国优秀奖;

2014年第六届全国大学生机械创新大赛 省级一等奖;

2012年第五届全国大学生机械创新大赛 省级三等奖;

  1. 大学生创新训练计划

2021年,大型车辆转向行驶光线地面投影安全预警装置,校级  第1指导教师;

2021年,车辆倒车轨迹显示系统,校级  1指导教师;

获奖表彰

  1. 获奖.

2020年成都大学教学成果一等奖   排名第9

2020年成都大学教学成果三等奖   排名第2

 

 

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